Светски инвестициони савет за платину (ВПИЦ) саопштио је да ће глобални јаз у снабдевању платином 2024. године бити већи него што се раније очекивало јер ниске цене паладијума и родијума доводе до смањења производње у рудницима, додајући да би снабдевање рудника могло додатно пасти.
Недостатак од 418,000 унци у 2024. биће мањи од 878,000 унци у 2023. због пада потражње, наводи ВПИЦ у тромесечном извештају у среду. Чланови ВПИЦ-а су главни западни произвођачи платине .
Тело је раније предвидело мањак од 353,000 унце у 2024.
Платина се користи у катализаторима за смањење штетних емисија из издувних система возила, између осталог. Очекује се да ће потражња за платином пасти 6 одсто на 7,557 милиона унци ове године, пошто индустријска потражња слаби након рекордне 2023. године.
Међутим, ВПИЦ је додао, користећи податке консултантске куће Металс Фокус, да ће потражња у аутомобилском сектору порасти за 1 одсто пошто платина и даље буде замењена паладијумом.
У међувремену, укупна понуда ће пасти за 1 одсто на 7,089 милиона унци, пошто ће смањење залиха рудника од 3 одсто (углавном из Јужне Африке и Русије) бити делимично надокнађено рециклирањем од 7 одсто.
Да би се надокнадио недостатак, надземне залихе ће пасти за 10 одсто, након пада од 18 одсто у 2023. на четворогодишњи минимум од 3,581 милиона унци, додала је агенција.
Пад цена платине од 11 процената до сада ове године, након пада од 8 процената у 2023., ВПИЦ је видео као резултат алгоритамске трговине и произвођача аутомобила који управљају повећаним залихама платине, који су се накупили током избијања, као и као резултат недостатак полупроводника у 2020-2022.
Извршни директор ВПИЦ-а Тревор Рејмонд рекао је у извештају: „Ватилност ограниченог опсега ће се вероватно наставити све док цене не изађу из опсега, али процењујемо да се процес управљања залихама од стране произвођача аутомобила ближи крају.
